Pour retrouver une marge opérationnelle au goût des « investisseurs » , Renault a choisi de réduire de 25% ses capacités industrielles et ses investissements.
La réduction des coûts passe aussi par le chômage partiel : largement payé par l’Etat, sans empêcher de continuer à supprimer 4600 emplois en France, sans compter les prestataires…
La Direction de Renault, la CFE/CGC, la CFDT et FO ont signé un nouvel accord dit Contrat de Solidarité et d’Avenir pour l’année 2021.