LES SALARIES DE MBF EN LUTTE SUR UN SITE RENAULT

Salariés MBF à Bercy

Les salariés de la Fonderie ont démontré leur combativité afin de conserver leurs emplois mais aussi leurs outils industriels dans le bassin de Saint-Claude.
Le Président de la République, [] avait fait savoir qu’il porterait une attention particulière sur l’évolution du dossier…
Les salariés venus au Touquet lui rappeler sa soi-disant marque d’intérêt ont été mise en garde à vue comme des voyous.

Les salariés de MBF entendent continuer à  se battre :

Ils se sont  mobilisés à partir de ce jour,  pour une durée indéterminée, sur le site de Renault SOFRASTOCK de Saint-André de l’Eure , pour exiger des volumes et des mesures d’accompagnement pour leurs projets de reprise de la fonderie.

Lire le détail du communiqué de l’intersyndicale des salariés de MBF Aluminium en cliquant sur l’image.

SUD SE DÉVELOPPE DANS LES SECTEURS INDUSTRIELS

Les résultats mesurant la représentativité des organisations syndicales sont tombés.
Ces résultats viennent rappeler la nécessité de renforcer SUD, notamment dans les secteurs industriels, en rejoignant les syndicats déjà constitués et en créant de nouvelles sections là où ne sommes pas implantés. En défendant un syndicalisme de terrain,pragmatique, indépendant…

Avec plus de 39000 voix aux élections pour les secteurs industriels, les syndicats SUD continuent de se développer.

représentativité industrie et chimie

Nous gagnons notre représentativité dans la convention collective du caoutchouc et marquons des points dans de nombreux secteurs.

Plus globalement dans le secteur privé, la présence de SUD-Solidaires est devenue incontournable ; ne comptons que sur nous-mêmes, en tant que salariés pour nous organiser et rejoindre un outil syndical de combat et démocratique, SUD !

Lire le détail du communiqué commun UFSI   SUD Chimie en cliquant sur l’image.

RENAULT ELECTRICITY SUD INDUSTRIE RESTERA VIGILANT

Déclaration UFSI Renault ElectriCity 9 6 21

Renault a engagé des négociations pour un pôle industriel électrique dans les hauts-de-France dans une ambiance de menace éventuelles de fermetures impactant également les sous-traitants.
L’ UFSI a participé à ces négociations avec pour objectifs:

  • la défense et le développement de l’emploi,
  • la reconquête industrielle
  • le refus d’un  accord de compétitivité à proprement dit

Cet accord engage Renault sur des créations emplois, et prévoit l’ouverture dès septembre de négociations.

Nos équipes syndicales SUD seront vigilantes pour que les salariés  ne soient pas perdants.

L’Union Fédérale SUD Industrie sera à leur coté pour empêcher tous reculs sociaux et rappelle:

  • Le respect de la souveraineté des équipes syndicales,
  • la défense d’un réel projet industriel répondant aux besoins sociaux,
  • Le refus de toute concurrence entre tous les salariés.

Lire le détail du communiqué de l’Union fédérale Sud Industrie en cliquant sur l’image.

BRASERO N°22

Au sommaire

Constructeurs automobiles, sous-traitants : une seule lutte

Rencontres internationales (RSISL)

1er mai dans la rue

A l’UFSI, ça bouge

SAFT : Toujours peu disposée à rendre des comptes aux salariés

SUD MBF ALUMINIUM: devant le siège de Renault

brasero n°22

INDUSTRIE AUTOMOBILE SEULE LA MOBILISATION NOUS FERA GAGNER

MBF en lutte

L’hémorragie continue dans le secteur automobile. Les constructeurs et sous-traitants (Fonderies de Bretagne, Bosch, etc.) sont concernés par des plans à répétition, protégeant les dividendes des actionnaires, et supprimant des milliers d’emplois  avec des conséquences désastreuses pour  les territoires. Plusieurs luttes sont en cours…
En ce moment même, SUD industrie MBF Aluminium et les salariés sont mobilisés en grève illimitée et blocage du site et multiplient les initiatives devant PSA à Sochaux ou Renault à Boulogne.

Malgré l’augmentation des ventes, malgré l’augmentation des véhicules sur le moyen et haut de gamme, avec une forte valeur ajoutée pour les constructeurs, malgré des dividendes et profits recors, le patronat de l’automobile continue ses attaques frontales.
L’arrêt de la production Diesel, sans concertation avec les travailleurs, n’est accompagnée par aucun effort de recherche vers d’autres solutions techniques. Pire, le tout électrique par batterie subventionné par les pouvoirs publics nécessitera 6 fois moins d’emplois dans le secteur, pour une pollution des batteries, garantie à long terme.
Les débats ne sont pas facile à trancher, faut-il au moins les mener. Et aucun emploi ne doit être supprimé.

Tous à Boulogne le 8 avril

Pour SUD Industrie, il faut au contraire lancer une reconquête industrielle et sociale, sans suppressions d’emplois, en renforçant les formations et les transmissions de savoir intergénérationnels , en prenant en compte la pénibilité, et une réelle réduction de la durée du travail sans perte de salaires.

SUD INDUSTRIE APPELLE A  SE RASSEMBLER ET MANIFESTER LE 8 AVRIL DEVANT LE SIÈGE DE RENAULT.

Lire le détail du communiqué de l’UFSI en cliquant sur l’une des images.

SAFT: NOUVEAU PROCÈS POUR LES VICTIMES DU CADMIUM

Après l’amiante, le scandale du cadmium

Des centaines de salarié-e-s de la SAFT Nersac (Charente) ont été exposé-e-s pendant des années  au cadmium. Plusieurs en sont morts, d’autres en sont malades (atteintes rénales, cancers…).  Par une première action en pénale, à l’initiative de SUD Industrie, les dirigeants ont été condamnés, ouvrant la voie à une indemnisation des victimes. Mais  SAFT a fait appel et obtenu gain de cause.
Les salariés,  accompagnés par SUD Industrie 16 ont formé un pourvoi en cassation. L’affaire est ainsi de nouveau renvoyée devant une autre cour d’appel. Ce sera le 12 mars à Bordeaux.

batterie cadnium saft

Cette affaire doit avoir une couverture médiatique nationale. Il est donc important que tous les syndicats de Solidaires viennent soutenir les salariés dans ce combat.

RENDEZ-VOUS DEVANT LA COUR D’APPEL DE BORDEAUX le 12 MARS à 9H

Lire le détail du communiqué de l’UFSI   en cliquant sur l’image.